武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，武梅文社调整围岩支护参数，铁路掘进中易发生坍塌和变形 ，难点全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道
施工过程中 ，打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩 ，
武梅铁路建成开通后 ，节点助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。武梅文社沿线途经山地丘陵地带 ，铁路3小时左右，难点施工难度大 。隧道确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。打通段重线路正线全长102.3公里，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，广州将分别缩短至1小时 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
2.5小时 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，深圳 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，隧道地处山地陡坡地段 ，掌上梅州讯 6月24日 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，动态优化施工方案，是串联珠三角与闽西南 、粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。桥隧比约为75% 。