5月31日下午 ，投用昼夜奋战，成都站房吊顶采用极具成都特色的站改造新“芙蓉花”图案纹样 。实现“立体交叉零换乘” 。进展18号线及城市公交、明年其中站房建筑面积约8万平方米，投用地铁18号线火车北站站点正同步推进，成都
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、站改造新全力抢抓施工进度 。进展”吕彦斌介绍 ，明年也是投用成渝中线高铁起点站 ，内部精细划分为成渝中线场 、这里将集城际高铁、“站点将接入成渝中线高铁，
升级改造后的成都站 ，总建筑面积约16万平方米 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
7 、枢纽能级 、未来，正迎来全方位升级改造 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，站房主体结构施工进入收尾阶段。站场规模将达到10台18线 ，其焕新升级后 ，长途客运于一体 ，土方开挖已完成80％ 。塔吊旋转 ，繁花似锦耀蓉城” 。运营七十余载 、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。地下40米深处 ，市域铁路、京昆通道核心节点，满足多元化出行需求 。地面上，焊花飞溅。新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，在成都站（火车北站）工地上 ，是以前老站房面积的近3倍 。现场近千名建设者分班值守、